Ultra Licht EN8 Stalen Race Vliegwiel 3,8kg | High-Performance Mini Motor A-

ULTRALIGHT EN8 STALEN VLIEGWIEL 3,8KG INERTIA STARTER

Ultra licht (3,87 kg) EN8 stalen race vliegwiel uit één stuk voor membraankoppeling {NIET-Verto} met tandkrans voor niet-voor-ingeschakelde starter. Gesmeed staal is stijver bij hoge snelheden. De nieuwste versie van het Ultra Light Mini vliegwiel is nu symmetrisch gemaakt om harmonische trillingen te verminderen die bij eerdere versies (met slechts 3 grote verlichtingsopeningen) optraden – terwijl het nog steeds minder dan 4 kg weegt!

Dit is aanzienlijk lichter dan een veilig verlicht standaard gietijzeren vliegwiel en biedt bovendien een veel sterker koppelingsoppervlak. Niet aanbevolen voor weggebruik. (Zie C-AEG421 voor snelle weggebruik).

EN24 heeft een betere slijtvastheid en schokbestendigheid dan EN8, dat kan slijten op de krukas van hooggetunede race-motoren. EN24 is stabieler omdat het een hoogwaardig legeringsstaal is (nikkel-chroom-molybdeen).

Effecten van het verlichten van roterende motoronderdelen:

(0,5×n2×r2+R2)/R2(0,5 \times n^2 \times r^2 + R^2) / R^2(0,5×n2×r2+R2)/R2

• n = totale overbrengingsverhouding (versnelling x diff-verhouding)

• r = draaipuntstraal

• R = wiel-/bandstraal

Deze formule geeft aan welk accelererend gewicht de motor per lb ziet. De draaipuntstraal van een dwars gemonteerde motor is ongeveer 3,75″.

Voor een vliegwiel van 18 lb tot 10 lb ziet de motor een totale gewichtsreductie van:

• 1e versnelling van 4-synchro ‘S’ bak: 3,33

• Diff-verhouding: 3,44

• Resultaat: voor elke 1 lb verwijderd van het vliegwiel, ziet de motor 11,22 lb minder accelererend gewicht.

• Door het vliegwiel 8 lb lichter te maken, ziet de motor een totale gewichtsreductie van 89,68 lb voor de acceleratie van de wagen.