Een blauwe rookwolk bij het starten van je motor is een teken van versleten klepgeleiders of seals.
Deze originele kwaliteit Cooper S klepgeleiders zorgen voor een perfecte pasvorm en optimale werking van je motor.
-
Gebruik: Voor elke cilinderkop, geschikt voor chrome kleppen of onze plasma / heat-treated EN214N race valves bij gebruik van loodvrije benzine.
-
Niet geschikt: Turbo-uitlaatkleppen met een interne diameter van 8mm.
-
Pasvorm: Geleiders moeten 0,550″ vanaf de top van de geleider tot de klepveerzitting zitten. Interne boring na montage: ongeveer 9/32″ (0,2812″), met moderne kleppen is 0,2799″ tot 0,2804″ prima.
-
Extra info: Gietijzeren geleiders geven warmte sneller af dan bronzen geleiders. Exhaust valves hebben iets meer speling nodig.
Deze klepgeleiders zijn originele kwaliteit, worden los verkocht en zijn een must bij elke kleppenrevisie voor een Classic Mini Cooper S.
-
Cooper S klepgeleiders
-
Classic Mini klepgeleiders
-
Chrome kleppen Mini Cooper
-
EN214N race valves Mini
-
Heat-treated kleppen geleiders
-
Mini Cooper motoronderdelen
-
Klepgeleiders vervangen Classic Mini
-
Pre-MPI en MPI Mini onderdelen
-
Classic Mini motorrevisie onderdelen
-
Mini Cooper performance onderdelen
| Gewicht | 0,10 kg |
|---|
